الفورمولا 1 تعلن تغيير هذه القوانين في سباقاتها بطلب سعودي

الفورمولا 1 تعلن تغيير هذه القوانين في سباقاتها
  • آخر تحديث

في نقلة نوعية تضاف إلى سجل التطوير المستمر لرياضة الفورمولا 1، كشفت اللجنة المنظمة عن مجموعة شاملة من التعديلات الجذرية التي ستطبق اعتبار من موسم 2025.

الفورمولا 1 تعلن تغيير هذه القوانين في سباقاتها 

وتهدف هذه التغييرات إلى تعزيز عناصر الأمان، وتحقيق عدالة أكبر بين الفرق، ورفع مستوى الإثارة في السباقات، مما يعكس التزام الفورمولا 1 بأن تظل الرياضة الأكثر تطور في العالم من حيث الابتكار التقني والتنظيمي.

تحديثات تقنية تعزز أمان السائقين في الظروف القاسية

واحدة من أبرز الإضافات التنظيمية الجديدة تمثلت في فرض أنظمة تبريد إلزامية داخل سيارات الفورمولا 1، خصوصا في السباقات التي تجرى في بيئات شديدة الحرارة.

ووفقا للتعديلات، سيعلن "تحذير من حرارة مفرطة" عندما تتجاوز درجة حرارة الجو 31 درجة مئوية، ما يلزم الفرق بتركيب أنظمة تبريد داخل سياراتهم، هذا التعديل يعنى مباشرة براحة وسلامة السائقين ويقلل من الأخطار المرتبطة بالإجهاد الحراري.

لكن لم تأتي هذه التغييرات من دون ثمن تقني، حيث ستؤدي أنظمة التبريد الجديدة إلى زيادة وزن السيارة بمقدار 2 كجم خلال التجارب والتصفيات، و5 كجم أثناء السباقات الفعلية، هذه الإضافة قد تحدث تغييرات طفيفة في ديناميكية الأداء، لكنها تصب في نهاية المطاف في صالح الحفاظ على سلامة العنصر البشري.

إلغاء نقطة أسرع لفة

في تحول تنظيمي آخر يحمل دلالة واضحة على فلسفة العدالة التي تتبناها الفورمولا 1، تم إلغاء النقطة الإضافية التي كانت تمنح سابقا للسائق الذي يحقق أسرع لفة في السباق.

ويظهر هذا القرار توجه جديد يركز على تقييم السائقين بناء على أدائهم الشامل طيلة مجريات السباق، لا على لحظة واحدة من التألق.

نظام توزيع النقاط الأساسي سيبقى دون تغيير، حيث سيحصل أصحاب المراكز العشر الأولى على النقاط كما يلي:

  • المركز الأول: 25 نقطة
  • المركز الثاني: 18 نقطة
  • المركز الثالث: 15 نقطة
  • المركز الرابع: 12 نقطة
  • المركز الخامس: 10 نقاط
  • المركز السادس: 8 نقاط
  • المركز السابع: 6 نقاط
  • المركز الثامن: 4 نقاط
  • المركز التاسع: نقطتان
  • المركز العاشر: نقطة واحدة

ضبط التجارب

ضمن جهودها المستمرة لتحقيق توازن أكبر في المنافسة، فرضت الفورمولا 1 قيودًا جديدة على التجارب الخاصة بالسيارات القديمة.

وبموجب هذه القواعد، يسمح للسائقين الأساسيين بالمشاركة في أربعة أيام فقط من التجارب سنويا، وبحد أقصى 1000 كيلومتر، ولا يسمح بتشغيل أكثر من سيارة واحدة من الجيل السابق خلال التجارب.

في المقابل، ومن باب دعم المواهب الصاعدة، أصبح من الإلزامي على جميع الفرق إشراك السائقين الناشئين في أربعة أيام من التجارب خلال الموسم، بمعدل مرتين لكل سيارة.

وهذه الخطوة تمثل التزام حقيقي تجاه إعداد الجيل القادم من النجوم في الفورمولا 1، وضخ دماء جديدة في عروق البطولة العالمية.

الفورمولا 1 تمضي قدما نحو المستقبل

تعد هذه التعديلات جزء من رؤية شاملة تستهدف بناء مستقبل أكثر اتزان لرياضة السيارات الأشهر عالميا، حيث يلتقي الابتكار بالتنظيم، وتمنح الفرص على قدم المساواة، ويحاط السائقون ببيئة تضمن لهم الأداء بأعلى درجات الأمان والكفاءة.

ومن المؤكد أن هذه الإصلاحات لن تمر مرور الكرام، بل سيكون لها أثر واضح على سلوك الفِرق واستراتيجياتهم داخل الحلبة، وقد نشهد تبدلات مثيرة في مراكز الترتيب العام خلال موسم 2025.